Une nouvelle ligne de bus express, LEX1, reliera d’ici 2025 la gare de Muret (31) au métro Basso-Cambo, terminus de la ligne A du métro de Toulouse, en seulement 35 minutes. La ligne desservira, en 15 arrêts, les communes de Roques et de Portet-sur-Garonne avec une fréquence de 30 minutes, et de 15 minutes en heures de pointe.
Le GIE SMV (groupement d’intérêt économique), créé en 2008, rassemble les sociétés Eurovia Grands Travaux qui assure le fonctionnement et VINCI Construction Terrassement à hauteur de 50% chacune.
L’objectif initial était le développement d’un profilé SMV béton certifié CE selon la réglementation européenne des dispositifs de retenue routiers permanents (EN 1317). Ainsi est née l’activité de production et location d’un parc de séparateurs modulaires de voies (SMV, dispositifs de retenue routiers temporaires ou définitifs) destiné aux entités du GIE et sociétés extérieures.
Au total, un linéaire de plus de 27 km est à disposition des chantiers.
Le GIE SMV, fabricant et détenteur du brevet du profilé « SV70 », produit ces éléments sur des entités françaises (usine de préfabrication agréée dans l’Aude et fonderie pour les pièces de liaison vers Montbéliard). Les niveaux de performances du SV70 selon EN1317 sont : H1W6 B -H2W6 B double file et selon simulation T3W2.L’offre est complétée par un dispositif de retenue métallique type Vario-guards attaches Rapides (SOLOSAR-H1W7 et T3W3). Les atténuateurs de choc temporaires sont également proposés (WALT 80/1).
Le GIE SMV assure actuellement la mise à disposition de SMV principalement sur les chantiers :
- A61 : élargissement Lézignan - Aire de Bizanet (plot 6 km - planification et suivi mise en œuvre également-mars 2019)
- A52 : élargissement Pas-de-Trets - Pont de l’Etoile (depuis septembre 2017 - 14 km)
- RN141 mise à 2x2 voies au nord-ouest d’Angoulême (planification et mise en œuvre - 2018/2019 - 1800 ml )
- A50 (mars 2019)
- Chantiers divers Cognac TP
Le GIE, par le biais de sa responsable d’exploitation, gère l’amené et le repli des éléments sur vos chantiers. Elle peut assurer également la mise en œuvre avec ses prestataires de transport (camion-grue avec pince adaptées et chauffeurs qualifiés) et la mise à disposition de personnel.
N’hésitez pas à nous contacter, nous saurons vous transmettre notre meilleure offre sur l’ensemble du territoire et apporterons également nos conseils en termes de réglementation et normalisation des dispositifs de retenue routiers.
Contact :
Karine GAYE – Responsable Exploitation GIE_ Eurovia Grands Travaux _Chargée de Mission Equipements Routiers _Membre Commission Normalisation des Dispositifs de Retenue Routiers (CNDRR_BNTRA_CEREMA)
06 07 58 25 12 _ karine.gaye@eurovia.com