L’entretien des chaussées présentant uniquement des défauts superficiels peut être réalisé par la mise en œuvre de techniques ultra minces.
Aujourd’hui, pour renouveler de façon économique une chaussée dégradée, Eurovia propose le matériau bitumineux coulé à froid (MBCF) Sealvia®, l’évolution des anciens coulis bitumineux.
Ses points forts :
Efficacité et simplicité avérées
- Durée des travaux optimisée réduisant la gêne à l’usager
- Faible épaisseur qui limite les travaux annexes
- Economie de ressources naturelles
- Faible impact environnemental
- Très bonne tenue à l’eau
- Frein à l’évolution des dégradations de la chaussée
- Valorisation envisageable d’agrégats d’enrobés
- Procédé éprouvé depuis plus de 30 ans