Traitement de sols et matériaux en place
La construction et l’entretien d’infrastructures routières conduisent à évacuer des volumes importants de déblais et à utiliser une quantité importante de matériaux d’apport. Ces matériaux sont non seulement coûteux mais appauvrissent les ressources naturelles en granulats, en contradiction avec la démarche de développement durable suivie par Eurovia. Aussi les techniques permettant l’utilisation des matériaux en place par un traitement adapté se sont-elles considérablement développées. D’abord limitées aux seuls travaux de terrassement, pour permettre la réutilisation de sols médiocres en remblais, elles sont maintenant fréquemment proposées pour la construction d’une large gamme d’ouvrages routiers, à différents niveaux des structures.
Une large palette d’utilisations
Des économies importantes de matériaux, de transport et de carburant
Une diminution de la gêne aux usagers
Plus de 30 ans d’expérience
Domaine d'emploi
Le but du traitement est de modifier les caractéristiques physico-chimiques et géotechniques d’un matériau – le plus souvent le sol naturel en place, mais parfois un matériau rapporté – pour en améliorer rapidement et durablement le comportement mécanique. De nombreux matériaux sont ainsi valorisables : limons, sables, graves argileuses, craie, etc. À partir de l’expérience acquise dans ces domaines, Eurovia a fait « remonter » dans les structures de chaussées les matériaux traités en place et propose des solutions particulièrement imaginatives et économiques pour les assises de chaussées et les plates-formes industrielles ou commerciales.